我們在使用木托盤時并不是隨意使用，這其中還是存在一定的使用規范的，下面讓我們看一下其具體規范的具體內容。 　　木托盤廠家通常是根據貨物的類型、木托盤載重的貨物與尺寸，要合理穩定的放在上面。木托盤的承載表面積利用率一般應不低于百分之八十。 　　可以用叉車省力，倉庫木托盤，叉刺之間的距離要合理放在托盤的插口中，而且進叉的深度要按照一定的比例來。木托盤上貨架時，應讓托盤在貨架上平穩的放好，木托盤的長度應是大于貨架橫梁外徑50mm以上。 　　在碼好之后，木托盤，不能忘的是還要進行加固的。固定方式，主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，他們之間能夠互相配合來用。 　　木托盤廠家對重量的要求，為了讓運輸更加的穩固，所載貨物的重量以及高度，高度不能放置的太高。 實木木托盤在我們國家起到主導作用 在物流以及貨物的運輸中，實木木托盤看似不起眼，叉車托盤，但是卻起到非常大的作用，可以說它涉及的范圍是很多的，是種非常簡單卻用處很大的工具。

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視頻作者：蕪湖恒匯包裝有限公司

隨著集裝運輸業的不斷發展，促進了木托盤行業的前進腳步，對木托盤的需求日益增多，質量要求也不斷提高。總體而言，木托盤作為運輸工具有五大特點。 一、重量小。由于托盤的重量小，在裝卸、運輸中用于搬運托盤所消耗的無效勞動較少， 可以節省勞動力，減小勞動強度，還可以縮短裝卸時間。 二、裝盤容易。利用托盤運輸貨物，只需將貨物捆扎、緊包在托盤上即可，能夠使流通作業標 準化，促進裝卸機械化。 三、容易返空。托盤在返空時占用運力少，因而容易返空。另外，托盤造價不高，容易互相替代，托盤在運輸之后甚至可以不返還，而用對方的托盤互相抵補。 四、運量大。雖然單個托盤的裝載量比集裝箱小，但集中一定數量并進行合理堆碼后，托盤的裝載量要比一般包裝的裝載量大得多。 五、可多層堆碼。托盤能夠進行多層堆碼，有效地利用儲存空間。

對于木托盤大家應該都是很熟悉的吧，它在生活中是很有用處的，尤其是貨物運輸，更是少不了它，但是大家在使用它時，一些使用注意事項是否注意過。 　　要防止它暴露于陽光下,如果將它暴露于陽光下，會容易導致它發生老化的現象，主要表現為木質材料變得更加疏松，硬度受到損壞，長久以往，員工所搬運的貨物就會受到損害的威脅。 　　對于它的運輸的過程中承載物品的重量是要適當的，它相比于其他的托盤它的承載量是非常有限的，所以我們要密切關注它所能夠承受的負重承載料量，有時候，很多員工不了解它的承載量隨意超負荷，這就容易使它遭受損害，這種方法是不可取的。 　　對于它的使用要有均勻的受力點，它在使用過程中，擺放運輸都有很重要的作用，如果你使用它擺放貨物的時候沒有放平穩或者沒有找到正確的受力點，那么很可能導致貨物下落，所以需要用輕微的力量去放穩貨物，避免損壞。